Ny utbildning för framtida järnvägsjobb
Bristen på arbetskraft inom infrastruktursektorn är en högaktuell fråga. Teknikhögskolan har sett behovet och kommer i höst starta YH-utbildningen Anläggningsingenjör järnväg. Mälardalsrådets rapport Bristen på samhällsbyggare inom infrastruktursektorn har använts som underlag för att få utbildningen godkänd.
De kommande åren kommer det satsas stort på olika järnvägsprojekt. Inte minst i Stockholm-Mälarregionen. Samtidigt finns en stor brist på arbetskraft i sektorn. Det riskerar både stora förseningar och fördyringar, vilket rapporten ”Bristen på samhällsbyggare inom infrastruktursektorn” påvisar tydligt. Detta har Teknikhögskolan tagit fasta på och startar nu en yrkeshögskoleutbildning, på distans, för att möta delar av kompetensbehovet.
Arbetsgivare har uttryckt stort behov av järnvägskompetens
För Joel Rudolfsson, utbildningsansvarig för den nya utbildningen var behovet tydligt från branschen:
– Teknikhögskolan har ett utvecklat samarbete med arbetslivet och utifrån den kontinuerliga kontakt och diskussion med branschrepresentanter har det stora behovet av ny järnvägskompetens framkommit. Vi har även blivit kontaktade direkt av företag för att tillsammans ta fram en ansökan om att starta denna utbildning, säger Joel Rudolfsson.
Bristen på arbetskraft inom infrastruktur leder till samhällsekonomisk förlust
En av de rapporter som Teknikhögskolan använde i sin ansökan till Myndigheten för yrkeshögskolan om att få starta utbildningen var Mälardalsrådets ”Bristen på samhällsbyggare inom infrastruktursektorn”.
I rapporten fastslås att det råder brist på arbetskraft i infrastruktursektorn. I Stockholm-Mälarregionen beräknas matchningsgapet till en samhällsekonomisk värdeförlust om 15-25 miljarder kronor under en tioårsperiod. Efterlängtade infrastrukturprojekt riskerar att skjutas till framtiden på grund av att det saknas både civilingenjörer och anläggningsarbetare.
För Teknikhögskolan visade Mälardalsrådets rapport på flera intressanta aspekter
-Rapporten från Mälardalsrådet visar på flera olika aspekter av kompetensbristen och dess konsekvenser. Däribland att bristen på arbetskraft inom infrastruktursektorn leder till en samhällsekonomisk värdeförlust på flera miljarder kronor, samt att kompetensbristen finns i stora delar av processen från planering via projektering till utförande, säger Joel Rudolfsson.
YH-utbildningen Anläggningsingenjör mot järnväg är en distansutbildning på två år. Eftersom utbildningen är på distans hoppas Joel Rudolfsson utveckla branschens kompetensförsörjning, inte bara i Stockholm-Mälarregionen utan i hela landet.
Regionråd hoppas på fler utbildningsplatser inom branschen
Irén Lejegren (S), regionråd i Örebro län, är ordförande i Mälardalsrådets storregionala samarbete En Bättre Matchning som står bakom rapporten. Hon uppskattar att allt fler nu får upp ögonen av det stora behov som finns av samhällsbyggare:
– Vi är glada över att vårt arbete i En Bättre Matchning och rapporten om kompetensbrist inom samhällsbyggarsektorn bidrar aktivt till att skapa förändring. Kompetensförsörjningen är en av de stora utmaningarna för Stockholm-Mälarregionen. Därför hoppas vi på fler utbildningsplatser inom branschen, annars riskerar vi växtvärk i våra regioner och kommuner, säger Irén Lejegren (S).
För att få en YH-utbildning godkänd krävs påvisat behov i näringslivet
För att en YH-utbildning ska bli godkänd måste arbetslivet visa på ett behov av utbildning eller specifik kompetens. Dessutom ska också behovet påvisas genom statistik, prognoser och rapporter. Utbildningsupplägg och innehåll skickas sedan in till Myndigheten för yrkeshögskolan (MYH). De utbildningar som MYH anser bäst förser näringslivet med den kompetens eller yrkesroller som de efterfrågar blir godkända.
Vill du läsa mer om utbildningen Anläggningsingenjör järnväg?
Klicka här för att komma till Teknikhögskolans hemsida.
Om En Bättre Matchning
Sedan 2017 samarbetar sju län i Mälardalsrådets En Bättre Matchning för att nå en bättre matchning mellan arbetsmarknadens behov och högskolornas utbud. Arbetet leds av en styrgrupp bestående av regionala politiker från de deltagande länen vars ansvarsområde är kopplat till det regionala utvecklingsuppdraget samt en representant från Mälardalsrådets styrelse. Läs mer om En Bättre Matchning här.