Tjänstepersoner samlades för en uppdatering om transporterna
– Systemanalysen är klar. Nu gäller det att se till att de politiska prioriteringarna blir verklighet. Hur kan vi som tjänstepersoner stötta de politiska företrädarna när de driver på i frågorna? Här vill jag slå ett slag för vår kampanjsida, där vi har samlat underlag och kommunikativt material. Mälardalsresor, som visar arbetspendlingen, har uppdaterats och i höst kommer en ny Nyttoanalys, som visar de stora samhällsekonomiska vinsterna med att satsa på Stockholm-Mälarregionens transportinfrastruktur, säger Aviva Blomquist, projektledare Mälardalsrådet.
Förslag till nästa nationell plan tas fram
Fram till sensommaren pågår Trafikverkets arbete med att ta fram ett förslag till nästa nationella plan för transportinfrastrukturen. På mötet beskrev Lina Bertilsson, Trafikverket Mellersta regionen, Sofia Lindblad, Trafikverket Östra regionen och Maria Brengdahl, Trafikverket Sydöstra regionen hur läget ser ut för Stockholm-Mälarregionens prioriteringar. Flera objekt är pågående, byggstartsbeslutade eller väntar på byggstartsbeslut. När det kommer till de tillkommande behoven för perioden 2026-2037 finns det flera objekt som beräknas ha stor samhällsekonomisk nytta och som kommer att föras fram internt på Trafikverket.
– Vi arbetar bra och nära Mälardalsrådet utifrån planeringscyklerna för transportsystemet. Uppdateringen av Trafikverkets förslag till nationell plan görs i ett ansträngt ekonomiskt läge, även om regeringen har skjutit till pengar till transportinfrastrukturen. I den förra planeringsperioden sade man att ”lagt kort ska ligga”, men nu är det ett starkare fokus på den samhällsekonomiska nyttan, säger Lina Bertilsson, strategisk planerare Trafikverket Mellersta regionen.
Bland frågorna som diskuterades i gruppen fanns Arlandautredarens slutrapport och hur den tas vidare, hur Trafikverkets graderar objekt i det interna arbetet och utvecklingen av Västerås C.
Ny EU-lagstiftning pekar ut städer som transportnoder
På mötet togs även frågan om TEN-T-förordningens krav på urbana noder upp. Den uppdaterade förordningen för det europeiska transportsystemet (TEN-T) innebar både justeringar av unionens transportstråk och att antalet urbana knutpunkter utökades i Stockholm-Mälarregionen. Nu räknas nio av städerna i regionen som urbana noder, vilket både ställer krav i form av planer för hållbar mobilitet (SUMP) och upprätthållande av multimodala godsterminaler. Det gör det också möjligt för orterna att söka EU-finansiering för sina infrastrukturinvesteringar, även om det finns en osäkerhet kring finansieringsformerna och dess framtid.
Godstransportrådet, som drivs gemensamt av Mälardalsrådet och Trafikverket, har sammanställt ett PM om de urbana noderna ur ett godsperspektiv. Moa Öhman, strateg på Region Sörmland, presenterade PM:et och viktiga hållpunkter framåt.
Varumärkesarbete hos Mälardalstrafik
Göran Gullbrand rapporterade om det senaste från Mälardalstrafik kring bland annat resandeutvecklingen och punktlighet. Planeringen pågår för både trafikplaner och investeringar i närtid och på längre sikt. För resenärerna kommer även ett varumärkesarbete märkas, där Mälartåg och Movingo flyttas in under Mälardalstrafiks paraply.
Kritiska yrken för transportsystemet
Utan en fungerande kompetensförsörjning stannar transporterna i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet har i en ny rapport kartlagt vilka som är de kritiska yrkesgrupperna och vad som behöver göras för att vända utvecklingen. Jens Carlenfors Linered, projektledare Mälardalsrådet, berättade om Mälardalsrådets samarbete för strategisk kompetensförsörjning, En Bättre Matchning och den nya kartläggningen.
Bland bristyrkena finns anläggningsprojektörer, signal-, marin- och flygtekniker. Utan rätt arbetskraft riskerar viktiga satsningar att försenas eller utebli i Stockholm-Mälarregionen. För att möta utvecklingen behövs bland annat bättre samordning och prognoser, bättre förutsättningar för utbildningsanordnare och en eller flera järnvägstekniska övningsanläggningar i Stockholm-Mälarregionen. Läs mer om rapporten på Mälardalsrådets hemsida.
Seminarium i Almedalen
Frågan om genomförandet av infrastruktursatsningar och underhåll blir ett viktigt tema för Mälardalsrådets seminarium i Almedalen den 26 juni. Seminariet sänds digitalt på Mälardalsrådets YouTube.