Beredskap nytt perspektiv i transportplaneringen
– Logistikmässigt fungerar Sverige som en ö där vi är mycket beroende av de stora importhamnarna och logistikstråken från väster för att varor ska kunna levereras ”just in time”. Pandemin visade att de gränsöverskridande transportvägarna är sköra, sade Freddy Jönsson Hanberg, styrelseordförande Totalförsvarsstiftelsen och strategisk rådgivare.
Han belyste fyra grundläggande försörjningsutmaningar ur ett beredskapsperspektiv: förnödenheter och gods, energi, dataförsörjning (kopplat till exempelvis transportledning), samt personal- och kompetensförsörjning.
– Det finns ömsesidiga beroenden mellan dessa och systemet är inte starkare än den svagaste länken. I Sverige är vi till exempel beroende av utländska lastbilsförare, vilket normalt inte behöver vara ett problem – men något som skulle kunna orsaka problem för systemet i helhet i ett krisläge.
För att de fyra grundläggande behoven ska kunna upprätthållas behövs samverkan som löper hela vägen från regeringskansliet till de myndigheter och andra aktörer som har i uppgift att hantera funktionerna i en krissituation.
Jenny Landernäs (M), Region Västmanland, tog upp frågan om vilka perspektiv på beredskap som ledamöterna bör ha med sig in i det tematiska arbetet med att uppdatera utvecklingsstrategin för Stockholm-Mälarregionen transportsystem.
Stockholm-Mälarregionen har genom sin centrala placering i norra Skandinavien en geopolitisk nyckelroll som garanterar transporterna i både västlig och östlig riktning.
– Det är kritiskt att ni samverkar vertikalt och ser till landets, eller till och med Finlands, EU:s och NATO:s behov. Den här regionen är helt avgörande för hela Sveriges, och kanske även Finlands, försörjning i en kris- eller krigsläge, ansåg Freddy Jönsson Hanberg.
Jenny Lundström (MP), Region Uppsala, samt Rolf Lindell (S), Region Stockholm resonerade kring utländska bolag i totalitära staters investeringar i samhällskritisk verksamhet samt lagstiftningen för detta. Ny lagstiftning väntas komma i december.
Kunskapsseminarier om framtidens infrastruktur
Seminariet var en del i en serie med viktiga perspektiv på framtidens infrastruktur som Mälardalsrådet anordnar. Seminarierna tar upp olika aspekter som alla kommer att beröras i Systemanalys 2024, den uppdaterade och politiskt framtagna utvecklingsstrategin för Stockholm-Mälarregionens transporter.