Arbetet i temagrupper för kollektivtrafik och infrastruktur har startat!

”Ni är duktiga”, inledde Torbjörn Suneson från Trafikverket i dag sitt föredrag inför ett sjuttiotal regionala representanter vid kickoffen av temagrupparbetet inom En bättre sits. ”Att regionala aktörer som ni jobbar upp samstämmighet är oerhört viktigt för oss på Trafikverket. Det är ni som oftare får företräde med era förslag eftersom de blir enklare för oss att ta ställning till”, fortsatte han.

I dag gick startskottet för arbetet med temagrupper inom En bättre sits, som har det långsiktiga målet att förbättra kollektivtrafiken och infrastrukturen i östra Mellansverige. Delegater från samtliga sju län som ingår i samarbetet – Stockholm, Uppsala, Västmanland, Sörmland, Örebro, Östergötland och Gotland – var representerade vid de inledande diskussionerna i de olika temagrupperna.

– Vi ska få människors vardag att fungera, läns- och kommungränser ska inte spela någon roll. Genom att formulera gemensamma ståndpunkter om vilken utveckling vi behöver kommer vi att nå framsteg med temagrupparbetet, sa Mälardalsrådets ordförande Christer G Wennerholm (M) när han hälsade alla välkomna.

Jonas Karlsson (S) från landstinget i Örebro berättade om hur En bättre sits-samarbetet, som snart fyller tio år, startade.

– Vi började alla prata med varandra om Citybanan, vi kände att vi behövde göra ett gemensamt arbete gentemot regering och riksdag för att få vår trafikering att fungera. Vi behövde bli mer enade för att bli framgångsrika, sa han.

Jonas Karlsson tryckte på att en av framgångsfaktorerna med En bättre sits-samarbetet var att de olika länen hade samma behov av resurser snarare än att det konkurrerade med varandra.

– Vi representerar inte bara våra län i En bättre sits-samarbetet, vi representerar också varandra. Går det bra för alla, går det bra för hela regionen, sa han.

Därefter äntrade Trafikverkets Torbjörn Suneson scenen, och berömde deltagarna för samstämmigheten inom En bättre sits, som enligt honom också är den främsta framgångsfaktorn med arbetet. Han berättade om hur Trafikverket arbetar, att fokus ligger på hållbarhet, drift och underhåll av den infrastruktur som redan finns, och föredrog den nationella transportplanen för 2014-2025 som nu håller på att färdigställas. Här kan du läsa om regionens kritiska remissvar till Trafikverkets förslag till transportplan.

Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådets processledare för En bättre sits, presenterade sedan innehållet i de fyra temaområdena: regional kollektivtrafik, godsfrågor, transporttillgänglighet och långväga transporter samt regional utveckling, innan presidieordförandena för respektive temagrupp berättade om sina planer inför det fortsatta arbetet.

Därefter startade de inledande diskussionerna inom respektive temagrupp. Arbetet ska pågå under hela hösten 2013, för att under våren 2014 utmynna i konkreta steg mot en ny systemanalys som ska ligga till grund för det fortsatta arbetet.