Tre snabba med Alexander Ståhle om smarta städer
Alexander Ståhle är stadsbyggnadsforskare på KTH och driver sedan 2005 företaget Spacescape, som kvalitetssäkrar stadsmiljö och stadsutveckling för kommuner, stat, byggherrar och fastighetsutvecklare. Alexander har doktorerat i stadsbyggnad med en avhandling om förtätning.
Vad innebär en smart stad?
Alexander berättar om begreppet smart stad genom att referera till det han kallar syskon-begreppet ”smart growth” och frågar – hur växer städer på ett smart sätt?
– En smart stad, säger Alexander, kopplar ihop människor och bygger på en energieffektiv infrastruktur. En smart stad är en kompakt stad, i bemärkelsen att det är en liten yta som kan göra mycket, att alla funktioner och kvalitéer finns på samma yta och tillgängliga. En stad är dess människor och sociala interaktioner, en smart stad har en infrastruktur som maximerar och möjliggör interaktioner och bidrar till mer samspel, samarbete och samverkan.
Vad krävs för en hållbar, smart stad?
Alexander betonar kollektiva lösningar inom infrastrukturen och menar att privatbilismen kommer att förvandlas.
– Redan idag placeras kontor där det finns tillgång till kollektivtrafik, det har ekonomiska, sociala och miljömässiga fördelar. Människor som bor centralt i exempelvis Stockholm använder bil väldigt sällan. I den smarta hållbara staden har privatbilismen spelat ut. En hållbar smart stad spar energi genom kollektiva infrastrukturlösningar och ger alla tillgång till staden. Den smarta staden ser närmare på vad som är värdeskapande i det offentliga rummet och platsen och bidrar till god stadsmiljö.
Hur smarta och hållbara är våra städer?
– Smarta städer är de som växer, de som attraherar människor från hela världen, som New York, Boston, San Francisco, London, Zürich. Stockholmsregionen är en av de snabbast växande regionerna i Europa. Det innebär utmaningar. Stockholm ligger i framkant och har hög täthet vilket är en förutsättning för den smarta staden och en kompakt kärna och utbyggd kollektivtrafik. Framöver för att växa behövs snabbare och effektivare tågtrafik i regionen mellan Stockholm-Eskilstuna, Västerås och Uppsala exempelvis. Färre kommer äga en egen bil och det kommer ske en utveckling mot fler taxibilar, bilpooler och andra kollektiva lösningar. Färre bilar kommer frigöra ytor för ökad social interaktion. Det kommer att förändra städerna dramatiskt.
Den 5 november kommer Alexander Ståhle att ge en introduktion om den smarta staden på konferensen Smart Cities i München. Under konferensen kommer politiker, experter och representanter från akademi och näringsliv från ledande kunskapsregioner i världen presentera och diskutera goda exempel inom smart infrastruktur, smart mobilitet och smarta byggnader. Från bland annat Barcelona, Melbourne, Seattle och Stockholm.
Vill du delta, eller veta mer om konferensen? Klicka HÄR.
Eller kontakta: Tiina Kikerpuu, 0707965074, tiina.kikerpuu@malardalsradet.se
Vill du läsa mer om Alexander Ståhle och den smarta hållbara staden:
http://www.dn.se/debatt/bilen-blir-alltmer-onodig-i-takt-med-urbaniseringen/
http://www.svd.se/kultur/understrecket/den-hallbara-staden-ar-bade-tat-och-gron_2231003.svd