Arbetet med att ta fram en gemensam regional systemanalys
Hösten 2013 har ett långsiktigt arbete i temagrupper startat med målet att ta fram en ny regional systemanalys. Ett 60-tal politiker deltar i arbetet med stöd av breda tjänstemannaarbetsgrupper. Maria Nimvik-Stern processledare En bättre sits berättar om hur arbetet fortskridit.
Under hösten och vintern har ett intensivt arbete pågått i de fyra temagrupperna. Ett stort antal möten inklusive flera studiebesök har genomförts. Fokus har legat på beskrivning av nuläge samt diskussioner kring utmaningar och behov av vidare utredningar och fördjupningar under 2014.
Maria Nimvik-Stern, du är processledare för En bättre sits och leder samordningen av temagruppernas arbete. Hur har arbetet under denna första fas varit?
Det har varit spännande att samordna arbetet med temagrupper. Arbetet i denna första fas (sep 2013-feb 2014) har syftat till att mynna ut i ett gemensamt dokument som beskriver nuläge och utmaningar, samt ett antal utredningsuppdrag till tjänstemannagrupperna. En sammanställning av temagruppsarbetet presenteras vid den storregionala konferensen om infrastruktur- och kollektivtrafik den 20 mars.
Vad ska detta leda till?
Det gemensamma dokumentet ska ligga till grund för fortsatt arbete med frågorna. Under valåret 2014 ska tjänstemännen jobba vidare med fördjupningar och analyser. Det politiska arbetet återupptas vid årsskiftet 2015, då får vi räkna med en viss omstart eftersom det troligen kommit nya politiker in i arbetet. Målet är att ha en ny storregional systemanalys klar 2016 för de sju länen som samarbetar i detta.
Vad skulle du bedöma är den största förändringen i arbetet med att ta fram en ny systemanalys, jämfört med tidigare?
Denna gång har En bättre sits haft ett bredare anslag än när man jobbade med förra systemanalysen. Tidigare har det varit mer fokus på infrastruktur (vägar, järnvägar), medan vi nu även ser till både kollektivtrafik, samhällsutveckling och stadsplanering. Klimatfrågan är även mer i fokus nu.
Skiljer sig synen kring vad som bör prioriteras mycket åt mellan temagrupperna?
Nej, grupperna har haft olika utgångspunkter men mycket sammanfaller och överlappar. Det är ett väldigt stort intresse för att gå vidare med en mängd utredningar som ska ge en bredare bild, alltifrån flygplatsstruktur, sjöfartens roll i transportsystemet, pendlings- och flyttmönster till vilka åtgärder som faktiskt blir beslutade av regeringen i Nationella planen 2014-2025 och hur det påverkar fortsatta prioriteringar.
Temagrupperna kom ju till för att ta fram en ny regional systemanalys. Finns det några tankar på att fortsätta arbetet med temagrupper framöver?
Exakt hur arbetet ska organiseras från 2015 vet vi inte än. Utgångspunkten är att med hjälp av kunskapsunderlagen bygga vidare mot en ny systemanalys. Stommen till den börjar vi ta fram under det här året.
Mer information, kontaktpersoner, kunskapsmaterial och presentationer från temagruppernas arbete finner du på www.enbattresits.se