Givande möte med infrastrukturministern

13 november 2013

Den 13 november tog infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) emot ledande politiker och företrädare för sju län i östra Mellansverige inom En bättre sits-samarbetet. Syftet med uppvaktningen på Näringsdepartementet var att framföra regionens synpunkter på Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2014-2025. Ministern visade stort intresse för de frågor som lyftes fram.

En av dem som var med vid uppvaktningen var länsöverdirektör Anette Scheibe Lorentzi på Länsstyrelsen i Stockholm. Hon twittrade efteråt att det var ”ett mycket givande möte om vikten av en funktionell region”.

Samtliga deltagare från de sju länen tyckte att mötet med infrastrukturministern var bra och givande. Här följer deras kommentarer efter mötet:

Jonas Karlsson (S), landstingsråd Örebro: ”Det är viktigt att kunna föra samtal med ministern om de extremt stora utmaningar vi har framför oss. Vi gjorde tydligt att vi jobbar tillsammans och strategiskt med de här frågorna och jag upplevde att det finns en förståelse, men samtidigt måste man konstatera att de åtgärder som finns i förslaget från regeringen inte räcker till. Om man inte ökar takten i investeringar kommer problemen att öka i omfattning.”

Cecilia Forss (M), ordförande Regionförbundet Uppsala län: ”Vi upplevde att ministern lyssnade och tyckte att vi hade rätt ingång. Genom att sju län framför gemensamma prioriteringar blir sannolikheten att få dem genomförda mycket större. Hon tyckte också att det var bra att vi såg behovet av att arbeta gränslöst, d.v.s. se Mälardalen som en infrastrukturregion som ska kommunicera med övriga regioner, att vi samplanerar boende, resor, arbete och behovet av godstransporter samt att vi lyfte behovet av att knyta ihop alla trafikslagen till en helhet som ska fungera för alla. Ministern var också mycket intresserad av Mälardalsregionernas arbete för ett gemensamt biljettsystem för alla tåg.”

Johan Örjes (C), landstingsråd Uppsala:”Ett mycket bra möte där vi gemensamt från länen argumenterade för våra gemensamma prioriteringar. Det är en styrka när argumenten för utbyggd Ostkustbana framförs av en representant från Västmanland. Det var tydligt att ministern förstår de utmaningar som finns för tågtrafiken om tilldelning av tåglägen och det märktes att hon är både intresserad och insatt, inte minst när hon kommenterade och ställde frågor.”

Lena Celion (M), Region Gotland: ”Vi hann dryfta allt som vi hade tänkt. Ministern ställde följdfrågor och personligen är jag glad för att jag fick chansen att lyfta Gotlandsfrågorna som en del av hela regionens. Ministern tyckte att vi hade kommit långt, att vi hade en bra föredragning. Hon menade att vi hade tydliga, klara och konkreta budskap, vilket kändes bra.”

Tommy Levinsson (S), landstingsråd Västmanland: ”Jag tycker att vi fick fram budskapet bra, ministern tyckte att vi hade ett helikopterperspektiv. Det är viktigt att byggarbetet med Mälarbanan snabbas på, så att vi får nytta av investeringen i förkortad och robustare restid. Sundbybergutbyggnaden och hela järnvägen t.o.m. Barkarby får fyra spår snabbare än vad som nu anges.”

Ingemar Skogö, landshövding Västmanlands län: ”Jag delar Tommys synpunkter ovan, men vill bara lägga till att sju län var samsnackade och förde i full enighet fram gemensamma prioriteringar. Jag tror att det gjorde intryck.”

Elizabeth Salomonsson (S), vice ordförande VKL, kommunstyrelsens ordförande i Köping: ”Jag tycker det blev ett bra möte där vi kunde framföra våra gemensamma prioriteringar om bl.a. Mälarbanan och E18. Viktiga satsningar som behövs för en väl fungerande region.”

Tomas Högström (M), landstingsråd Västmanland:”Det var ett bra möte. Vi gavs tid att presentera våra prioriteringar inför ministern. Med på mötet var även statssekreteraren och minsterns stab, vilket jag ser som att de själva prioriterade vårt besök. Att länen samordnat besöket och i sina redovisningar kompletterade varandra visade styrka och enighet i hur att utveckla kommunikationssystemen i Mälardalen.”

Åsa Kullgren (S), finanslandstingsråd Sörmland: ”Vi framhöll tydligt för ministern att staten måste få ordning på Trafikverkets process med tilldelning av tågtider i vår region. Det är oerhört väsentligt då våra län håller på att komma överens om ett sammanhållet tågsystem i hela regionen. Det är en stor investering som kommer innebära fler avgångar med tåg mot bland Stockholm och ett gemensamt biljettsystem. Det kommer att bli enklare att åka med kollektivtrafiken och ta sig runt i Stockholm-Mälardalen. Men för att det ska gå att genomföra på ett bra sätt måste tågtrafiken bli förutsägbar och robust.”

Jan Owe-Larsson (M), styrelseordförande Regionförbundet Östsam:”Det blev ett riktigt bra möte. Jag framförde bl.a. vikten av att stora infrastrukturprojekt genomförs produktionsmässigt snabbt för att tidigt få ut de ekonomiska vinningarna av satsningen. Ostlänken hör till den kategorin!”

Anette Scheibe Lorentzi, länsöverdirektör Länsstyrelsen Stockholm:”Det var viktigt att vi tryckte på samverkan i regionen, d.v.s. att vi verkligen utgick från den funktionella regionen, att systemet hänger samman. Vi fick också fram att sårbarheten i t.ex. delar av Stockholm påverkar hela regionen och att det är viktigt med synergier med samverkan och gemensamma prioriteringar.”

Här är några sammanfattande punkter som togs upp vid mötet:

• Fullfölj En Bättre Sits lista över prioriterade åtgärder

• Påskynda genomförandet av Mälarbanan i enlighet
med Citybaneavtalet

• Kraftfulla satsningar på steg 1-3-åtgärder behövs

• Både person- och godstrafiken måste fram i östra
Mellansverige
– Nyttja alla fyra trafikslagen
– Gruvetableringar i Bergslagen ingår inte i framtida
prognoser för gods

• Skapa stabila och långsiktiga förutsättningar för
Gotlands färjetrafik

• Skapa stabila förutsättningar för regional- och
pendeltågstrafiken

• Trafikplan 2017

• Satsning på befintlig infrastruktur välkomnas, men
det räcker inte – planeringen för transportsystemet
bortom 2025 måste påbörjas nu!