Fyra spår för Sverige
– Fyrspåret mellan Stockholm och Uppsala har stor betydelse för bostadsbyggandet och näringslivet i Region Uppsala och i förlängningen hela landet. Vår nya rapport Fyra spår för Sverige” visar vilka stora nyttor som ett fyrspår skulle föra med sig. Region Uppsala växer med 16 procent fram till 2040 och då måste jobbresorna fungera. Men redan idag har kapaciteten på järnvägen slagit i taket, sade Emilie Orring (M), regionstyrelsens ordförande Region Uppsala.
Avtal med staten
För fem år sedan ingick staten ett avtal med Uppsala kommun, Knivsta kommun och Region Uppsala om att fyrspåret skulle vara färdigställt till 2034. Men i Trafikverkets förslag till ny nationell plan för infrastrukturen 2022-2033 täcks endast 18 procent av kostnaden. Det skulle leda till en kraftig försening av projektet.
Varje dag reser tiotusentals pendlare på järnvägen mellan Uppsala och Stockholm. Två nya spår på sträckan skulle leda till stora restidsvinster och möjliggöra både jobb och nya bostäder. Det är fyra avgörande spår för Sverige https://t.co/gVDeuErueq
— Erik Pelling (@erikpelling) April 21, 2022
– Fyrspåret är ett av de prioriterade infrastrukturbehoven som regionerna i Mälardalsrådets En Bättre Sits har ställt sig bakom. Fyrspåret behöver finansieras fullt ut och vara färdigbyggt på utsatt tid. Om inte fyrspåret kommer på plats riskerar förseningar snabbt sprida sig i tågtrafiken. Norrut längs Ostkustbanan och söderut mot Stockholm, Sörmland, Östergötland och vidare, sade Julie Tran (C), regionråd Region Östergötland och ledamot En Bättre Sits.
– Regeringen kommer att fatta beslut om en ny nationell plan senare i vår och fyrspåret är prioriterat. Fyrspåret kommer att ge stora vinster för både jobb, bostadsbyggande och även godstransporterna. I Trafikverkets förslag till nationell plan har färdigställandet flyttats fram, men när allt kommer omkring är det regeringen som fattar beslutet. Kommuner och regioner som ingår avtal med staten ska kunna lita på handslaget, sade Mattias Landgren (S), statssekreterare med ansvar för bostäder och samhällsplanering.
Fakta: Fyrspårsavtalet
Fyrspårsavtalet är en överenskommelse mellan staten, Uppsala kommun, Knivsta kommun och Region Uppsala. Den ska leda till två nya spår mellan Uppsala och länsgränsen mot Stockholm, nya stationer i Bergsbrunna och Alsike, ny kollektivtrafik i södra Uppsala, 48 500 nya bostäder och tusentals nya arbetsplatser.
På webbinariet presenterade Region Uppsala den nya rapporten “Fyra spår för Sverige”. Rapporten lyfter vikten av att bygga klart fyrspåret mellan Uppsala och länsgränsen mot Stockholm samt vilka konsekvenser det får om man inte bygger fyrspåret i enlighet med tidigare beslut och tidplan.
Webbinariet kan ses i efterhand på Mälardalsrådets YouTube-sida.