Framtidens transporter kräver ny infrastruktur

18 maj 2016

För att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta till år 2030 krävs en snabb övergång till förnybara drivmedel. Med sjunkande priser och längre räckvidd är elbilen en viktig pusselbit i det framtida transportsystemet.

– En övergång till elbilar kommer att vara en av de framtida lösningarna för att minska transportsektorns klimatpåverkan, konstaterar Jan van der Horst, klimatkoordinator vid länsstyrelsen i Västmanland.

Fem län (Västmanland, Sörmland, Uppsala, Örebro och Östergötland) driver därför tillsammans ett projekt med syfte att stötta och påskynda utvecklingen av en heltäckande laddinfrastruktur i regionen. Laddinfrastrukturprojektet visas upp på Mälartinget och är en del av Mälarlabbets tema ”En miljösmart region”.

– För att klara övergången krävs en ny infrastruktur. Det handlar inte om snabbladdare på motorvägen för elbilsförare med räckviddsångest . Det fixar privata aktörer och det byggs redan ut i snabb takt. Det handlar att få elbilen att fungera i vardagen, till och från jobbet.

Jan van der Horst menar att många kan bidra och att exempelvis företag, fastighetsägare, kommuner och bostadsrättsföreningar har viktiga roller i utvecklingen av infrastrukturen.
På Mälartinget vill han få besökarna att tänka till,
– Vi kommer att kunna visa kartor över var laddstationerna finns. Det blir också möjligt att gå in i kartan och pricka in var i ditt närområde du skulle vilja ha en laddstation.

Genom regeringens initiativ Klimatklivet kan man också få bidrag till lokala klimatinvesteringar i exempelvis laddinfrastruktur.
Ett problem är just att veta hur stort behovet kommer att bli. Antalet elbilar spås öka kraftigt fram till 2030. Hur mycket är osäkert, men prognoser talar om att omkring ca 20 procent av alla personbilar kan vara en elbil.

– Vårt budskap är att ta in detta i planeringen. Förbered för laddstationer, lägg ner rör i marken så att man inte behöver gräva igen om 5-10 år.
Samtidigt utvecklas också elbilarna i snabb takt.

– Priserna sjunker och räckvidden blir allt bättre. I Mälarlabbet kommer vi också att ge en lägesbeskrivning om elbilsmarkanden och de modeller som finns i dag, berättar Jan van der Horst.