Ett gyllene tillfälle

31 maj 2016

Infrastrukturminister Anna Johansson (S) deltog på Mälartinget för att ge regeringens syn på framtidens infrastruktur. Hon såg positivt på framtiden.

– Vi har en stark exportindustri som tar andelar på världsmarknaden, sjunkande arbetslöshet, ett inflöde av unga utbildade människor som vi behöver. Det är ett gyllene tillfälle, sa hon och påpekade att infrastrukturen bara är ett medel för att nå våra mål och lösa de samhällsutmaningar som vi står inför.

– Vi lever i en brytningstid där transportsektorn genomgår en omställning. Alternativa bränslen, självkörande bilar, tester med elvägar – tekniken hjälper oss i omställningen, men vi behöver också gemensamt hjälpa till. En del av ansvaret ligger på staten men det kräver också samverkan med aktörer som kommuner, forskningsvärlden och företag.

Anna Johansson berömde även Stockholm-Mälarregionens gemensamma arbete.

– Det ger en oerhörd styrka att kunna göra stora regionala samlingar där ni inom ett stort geografiskt område med olika förutsättningar men med gemensamma utmaningar försöker hitta gemensamma lösningar.

Kristoffer Tamsons (M), ordförande i En Bättre sits och landstingsråd i Stockholms län kunde tillsammans med Bertil Kinnunen (S), landstingsråd i Uppsala län, överlämna en tavla till infrastrukturministern som visar vad regionen åstadkommit i form av storregional tågtrafik.

– Jag ser fram emot regeringens kommande nationella plan och det är viktigt att vi från regionens sida gör tydliga inspel och visar att vi är ett viktigt nav och en motor för hela landet. Där Arlanda är vår nationella storflygplats och där åtta av tio tågresor börjar eller slutar i Stockholm, sa Bertil Kinnunen.

Kristoffer Tamsons påminde om det arbete som gjorts inom ramen för En Bättre Sits och hur det arbetet bidragit till utvecklingen i storregionen och hela Sveriges växtkraft.

– Det är inte så att vi bara kräver saker av staten. Vi betraktar oss inte som en motpart till regeringen utan som en partner som bidrar till hela Sveriges utveckling. Det har vi visat med Citybanans finansiering, där den här regionen bidrog med 2 miljarder kronor. Det har vi visat med vår vilja att långsiktigt bidra med trafik, sa han.