Rälsen lagd i Citybanans tunnelsträckning

Spåret i Citybanas sex kilometer långa tunnel är nu på plats. Arbetet, som påbörjades 2009, har löpt enligt tidsplan och Citybanan beräknas vara i drift i juli 2017. Tunneln har under de senaste åren varit öppen för ett flertal studiebesök, men i dag var första dagen då ett tåg kördes hela vägen genom banans tunneldel. Till skillnad från de pendeltåg som kommer att trafikera sträckningen efter invigningen kördes dagens tur med ett dieseltåg.

För Stockholm-Mälarregionen är det glädjande att Citybanan snart är verklighet. Pendeltågstunneln under det så kallade Saltsjö-Mälarsnittet är efterlängtad av pendlare och godstransportörer, för att nämna några grupper. På de två spåren söder om Stockholm C går idag cirka 550 tåg per dag. Av dessa är 60 procent pendeltåg, som nu kan ledas på två egna spår genom Citybanan. Det fördubblar kapaciteten i trafiksystemet och gör att tågen kan gå tätare och punktligare.

En Bättre Sits och Mälardalsrådet har varit involverade i Citybanan sedan projektet började planeras och spelade en viktig roll i regionens medfinansiering av Citybanan.
Citybanan är vårt främsta exempel på storregional samverkan. Och vi är säkra på att framtiden kommer att bjuda på många fler samverkansprojekt, som hjälper oss att bygga samman vår region. Det tjänar inte bara regioninvånarna på. Det är ett arbete som behöver göras för att underlätta resandet i hela landet.