Stort intresse för maritimt kluster
Den 20 juni bjöd Mälardalsrådet in till ett nytt öppet möte med fördjupad diskussion kring syfte, mål, engagemang och arbetsformer för ett maritimt samverkanskluster i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet arrangerade mötet som en uppföljning på det maritima möte som hölls tidigare i år. Det finns ett stort intresse för att ta konkreta steg mot ett maritimt samverkanskluster i Stockholm-Mälarregionen.
– Mälardalsrådet stärker regionens konkurrenskraft genom samverkan mellan olika aktörer, sade Maria Nimvik Stern, generalsekreterare Mälardalsrådet, vid mötets inledning. Ett exempel är att vara storregional mötesplats för den här aktuella frågan. Det visar på ett starkt engagemang när över 50 personer samlas i semestertider för att diskutera vägen framåt för ett möjligt maritimt samverkanskluster i vår region.
Grunden är det hållbara havet
Att bilda ett maritimt kluster är ett sätt att koordinera gemensamma behov, synliggöra och stärka den maritima näringen. Som grund för arbetet framöver lyfte mötets moderator Anna Hammargren vikten av det hållbara havet.
– Havet är både en naturresurs och vattenväg, sade Anna Hammargren. För att kunna gå vidare krävs samverkan, engagemang, vilja och stöd. Det är i samverkan man tar steg framåt och arbetar fram gemensamma budskap. Men det finns även goda möjligheter för var och en som deltar i klustret att öka egen maritima kunskap och sitt nätverk. I sin helhet handlar det om Triple Helix där offentlig sektor, akademi och näring arbetar tillsammans.
Maritima näringar ska ses brett
Mattias Rust från Näringsdepartementet presenterade de maritima näringarna i Sverige och vad som är på gång inom regeringens maritima strategiarbete. Han lyfte vikten av forum av denna typ för att inspirera, samverka och sprida goda exempel.
– De maritima näringarna ska ses ur ett brett perspektiv, sade Mattias Rust. Frågor som vattenkvalitet, klimatförändringar och ett levande hav påverkar hela det maritima klustret. På samma sätt påverkar de maritima näringarna många andra näringar. Regionens öar och kustliv är en viktig del av vårt internationella varumärke. Enligt SCB står de maritima näringarna för ca 1 procent av landets BNP, men värdet i sjö och hav är sannolikt mycket större genom exempelvis turismen.
Styrmedel för mer gods på sjöfart
Det finns en stor potential i överflyttningen av gods från väg- till vattentransporter. Om vägen dit och möjliga styrmedel för att gynna denna utveckling talade Björn Olsson från Trafikanalys. Trafikanalys har presenterat ett förslag till ett svenskt ECO-bonussystem för överflyttning av gods från lastbil till sjöfart. Systemet har tagits fram mot bakgrund av EU:s riktlinjer för statligt stöd till sjötransport och liknar det system som finns i Norge. Målet är att gynna innovativa sjötransportlösningar genom incitament för att föra över gods från väg till sjö. Ett svenskt ECO-bonussystem skulle kunna leda till ökad tillgänglighet och fler alternativa transportsätt med ett ökat utbud, både på hav och land.
Maria Nimvik Sterns, Anna Hammargrens, Mattias Rusts och Björns Olssons presentationer hittar du här: Inledande presentationer.
Fyra fokusgrupper
För att konkretisera arbetet vidare bildades vid mötet fyra arbetsgrupper, utifrån fyra maritima fokusområden. Dessa introducerades genom exempel från respektive område: maritim teknologi (Torvald Hvistendahl, Stockholms Reparationsvarv), vattenburen kollektivtrafik (Hans Thornell, Green City Ferries), godstransporter på vatten (Johan Axiö, Trafikverket) samt fritid och turism (Tina Larsson, Stockholm Archipelago). Presentationerna kan laddas ner nedan.
I september har grupperna sina första möten för att börja kartlägga innehåll och avgränsningar samt diskutera hur man kan gå vidare inom området. Redovisning planeras vid nästa maritima möte senare i höst. Om du vill engagera dig i någon eller några av grupperna är du välkommen att ta kontakt med gruppens sammankallande person. Kontaktuppgifterna anges nedan.
Fokusgrupperna – kontaktpersoner och mötestider
Maritim teknologi
Möte 19 september kl 15.00 på Stockholms Reparationsvarv, Beckholmen, Stockholm.
Sammankallande: Petter Wiström, Pampas Marina. E-post: petter@pampas.se
Ladda ner presentationen om Maritim teknologi från Torvald Hvistendahl, Stockholms Reparationsvarv här: Torvald Hvistendahl – maritim teknologi
Vattenburen kollektivtrafik
Möte 11 september kl 13.00 på Mälardalsrådet, Centralplan 3, Stockholm.
Sammankallande: Hans Thornell, Green City Ferries. E-post: hans@greencityferries.com och Susanna Kihl, Vattenbussen. E-post: susanna.kihl@vattenbussen.se
Ladda ner presentationen om Vattenburen kollektivtrafik från Hans Thornell, Green City Ferries här: Hans Thornell – Kollektivtrafik på vattnet
Godstransporter på vatten
Möte i september (datum anges senare) på Rosenvik, Af Pontins väg 6, Stockholm (Djurgården). Sammankallande: Johan Axiö, Trafikverket. E-post: johan.axio@trafikverket.se
Ladda ner presentationen om Godstransporter på vatten från Johan Axiö, Trafikverket här: Johan Axiö – maritimt samverkanskluster gods
Fritid och turism
Möte 21 september kl 10.00 på Stockholms Handelskammare, Brunnsgatan 2, Stockholm.
Sammankallande: Lotta Andersson, Stockholms Handelskammare. E-post: lotta.andersson@chamber.se
Ladda ner presentationen om Fritid och turism från Tina Larsson, Stockholm Archipelago här: Tina Larsson – Stockholm Archipelago