Internationella studieresor i Europa

Vartannat år väljer Mälardalsrådet ut en ledande storstadsregion i Europa att se närmare på. Vi samlar kunskap, gör en studieresa och följer upp erfarenheterna på hemmaplan. Nästa resa, som blir den tolfte i ordningen, går till Hamburg den 4-6 februari 2026.

Studieresan riktar sig till ledande representanter från politik, akademi och näringsliv och omfattar ca 45 personer. Målet är att stärka samarbetet i Stockholm-Mälarregionen och främja utvecklingen mot en hållbar, attraktiv och konkurrenskraftig storstadsregion. Här nedan kan du läsa rapporter från de tidigare resorna.

 

2024 Milano
2022 Wien

Manchester 2020
Berlin 2018
Amsterdam 2016

London 2014
München 2012
Helsingfors 2010

Singapore 2008
Dublin 2007
Seattle 2005

Vartannat år väljer Mälardalsrådet ut en ledande storstadsregion i Europa att se närmare på. Vi samlar kunskap, gör en studieresa och följer upp erfarenheterna på hemmaplan. Den senaste resan, som var den tolfte i ordningen, gick till Hamburg den 4-6 februari 2026.

Programmet följer tidigare resors framgångsrecept med att erbjuda en inblick i hur akademi, näringsliv och offentlig sektor tillsammans arbetar för att möta samhällsutmaningar. Nedan följer huvudpunkterna i programmet.

Programbok studieresa Hamburg 2026

4 February
09.00
Departure from Copenhagen Airport by bus to Rödby
11.00
Fehmarn Belt Fixed Link – world’s longest road and rail tunnel. Increased connectivity and cross-border cooperation between Scandinavia and continental Europe. Visit at the Femern Infocenter, Campus Femern – a living and learning environment and Pilen – the viewing platform
Stig Rømer Winther, Managing Director, Femern Belt Development
Manfred Braatz, Industrie‑ und Handelskammer zu Lübeck (IHK) and Fehmarnbelt Business Council
13.00
Ferry Rødby-Puttgarden
Bus transfer to Hamburg
17:00
Welcome and Introduction to Hamburg and the region
Dr. Melanie Leonhard (SPD), Minister of Economy, Labour and Innovation of the Free and Hanseatic City of Hamburg
Kolja Harders, Head of Foreign Trade Department, Ministry of Economy, Labor and Innovation
Philip Koch, Director International, Hamburg Chamber of Commerce
Introduction to the Council for the Stockholm Mälar Region – Mälardalsrådet 
Jens Sjöström (S), Chair The Council for the Stockholm Mälar Region
19:00
Dinner at Restaurant Parlament

5 February
09:00
Mobility Transition in Hamburg
Dr. Anjes Tjarks (Bündnis 90/Die Grünen), Minister for Transport and Mobility Change of the Free and Hanseatic City of Hamburg
Going Further Together – Regional Cooperation in Hamburg Metropolitan Region
Jakob Richter, CEO of Hamburg Metropolitan Region
Hamburg and the North: Stronger connections thanks to the Fehmarn Belt Fixed Link
Dr. Stefanie Wodrig, Head of Unit Northern and Eastern Europe, Baltic Sea cooperation & Deputy Director International Affairs, Senate Chancellery, Free and Hanseatic City of Hamburg
STRING Network – sustainable transport and green growth across borders in Northern Europe
Thomas Becker, CEO STRING Network
10.50
HafenCity – the most ambitious inner-city development in Europe
Uwe A. Carstensen, Expert Guide, HafenCity Hamburg GmbH
Visit at the Elbphilharmonie – world renowned concert hall and city emblem
12.00
Harbour tour and lunch on boat “Diplomat”
The Port of Hamburg – the third largest seaport in Europe, an economic hub and a major tourist attraction
Daniel Jahn, Coordinator of trade visits, International Affairs department, Hamburg Port Authority
13.45
HafenCity University – the University of the built environment and metropolitan development 
Professor Dr. Ing. Jörg Noennig, Chair of Digital City Science
15.15
DigiLab – Intelligent Mobility Management in Practice
Milan Topp, Deputy Head of DigiLab
Presentation of projects and showrooms:
Mobility Operating System (MOS)
Drone Projects BluSpace and Green Lanter
LOOPED /Virtual Reality: Bausvision & Experience
Rethinking Urban Mobility: Hamburg’s Journey with Autonomous Shuttles
19:30
Dinner at Restaurant Schifferbörse

6 February
09:00
University of Hamburg – a place for innovative research and teaching
Prof. Dr. Hauke Hereeken, President of the University of Hamburg
Making the connection between research, education and knowledge exchange
Presentations and discussions in rotating groups
Station 1: From Lab to public
Station 2: Impossible Founders: Start-Ups and Cooperation
Station 3: MadMax lab tour
11:30
Skilled workers and lifelong learning – the role and activities of the Hamburg Chamber of Commerce
Michaela Beck, deputy Head of the department of skilled workers and lifelong learning, Hamburg Chamber of Commerce
Insights into Hamburg University of Applied Sciences: Linking Research, Skills and Practice
Prof. Dr.-Ing. Peter Wulf, Vice President for Research and Knowledge Transfer
13.30
Business and culture – comparisons between Germany and Sweden
Ninni Löwgren Tischer, Head of Market Entry & Business Development, The German-Swedish Chamber of Commerce
Elja Nordlöf, Executive Vice President and Head of Communications, Alleima
14.00
Delegation’s reflections and summary of study trip

Resefakta
Olika alternativ finns. I anmälningsformuläret väljer du hur du vill resa på dit- respektive hemvägen.
Flyg

Onsdag 4 februari 07.00-08.15 Arlanda – Köpenhamn direktflyg med SAS. Från Köpenhamn avgår gemensam buss för studiebesök vid Fehmarn Bält-projektet. Därefter buss vidare till Hamburg.
Fredag 6 februari 17.15-18.45 Hamburg – Arlanda direktflyg med SAS

Tåg SJ Nattåg med egen sovkupé
Tisdag 3 februari från Stockholm C till Köpenhamns flygplats kl 23.17 via Malmö C, ankomst kl 07.43. Från Köpenhamn avgår gemensam buss för studiebesök vid Fehmarn Bält-projektet. Därefter buss vidare till Hamburg.
Fredag 6 februari från Hamburg Hbf till Stockholm C kl 22:03, ankomst 7 februari kl 09:33

Hotell
Hotel Reichshof, Kirchenallee 34-36, Hamburg

Deltagaravgift
Självkostnadspris, ca 15 000-20 000 kr per person exkl moms. I avgiften ingår resa, konferensprogram, studiebesök, lokala transporter, enkelrum med frukost två nätter, måltider, lokala skatter. Deltagaravgiften faktureras i efterhand till angiven fakturaadress. Anmälan är bindande.

Anmälan
Anmälan görs via denna länk. Endast personlig inbjudan.

Frågor?
Kontakta Mälardalsrådet, Maria Nimvik Stern, tel 070-548 13 02

Hamburg och Tyskland
Tyskland är med sina över 80 miljoner invånare Europas största nation och har en av världens starkaste ekonomier. Landet är sedan lång tid Sveriges största handelspartner. Den tyska regeringen är tongivande i EU och Tysklands inflytande växer även globalt.

Hamburg är Tysklands näst största stad och en av Europas viktigaste hamnstäder. Den ligger vid floden Elbe och har länge varit ett centrum för handel, sjöfart och industri. Staden är känd för sin stora hamn, sitt rika kulturliv, musikscenen på Reeperbahn och den moderna konserthallen Elbphilharmonie. Hamburg kombinerar historisk arkitektur med moderna byggnader och är en livlig, internationell stad med många grönområden och kanaler. Flera ledande universitet finns i staden.

Hamburg, officiellt Freie und Hansestadt Hamburg, är både ett tyskt förbundsland och Tysklands näst största stad. Invånarantalet är omkring 1,9 miljoner och med med förorter 3 miljoner. Hamburg är en av Tysklands viktigaste städer, inte minst genom stadens hamn som har en av Europas största containerhamnar. Ekonomiskt och kulturellt utgör staden ett centrum för Nordtyskland och staden har bland de högsta BNP:erna per capita inom EU.

  • Tyskland och Sverige: Vilka är de aktuella frågorna i Hamburg och Tyskland och hur ser kopplingarna ut till Sverige och Stockholm-Mälarregionen?
  • Transportinfrastruktur: utvecklingen av kollektivtrafik och infrastruktursatsningar i och omkring Hamburg med koppling till bland annat Fehmarn Bält. På vägen till Hamburg besöker vi tunnelprojektet vid Fehmarn Bält.
  • Utvecklingen av HafenCity och Hamburgs hamn, den tredje största hamnen i Europa och en av de största i världen. Godstransporter och logistik i Tyskland och Europa.
  • Samarbetet inom Metropolregion Hamburg, inom bland annat innovationsstrategi, kvalificerad arbetskraft, mobilitet, samordning kring bostadsbyggande, kollektivtrafikens taxesystem och turism.
  • Kompetensförsörjning och utbildningar för att möta efterfrågan inom olika branscher. Samarbeten mellan stadens myndigheter, näringslivet och utbildningsinstitutioner. Hamburgs handelskammare och hantverkskammare är centrala aktörer.
  • Storregionalt samarbete i STRING Network som samlar regioner och städer från Oslo till Hamburg primärt med de tre fokusområdena energi, infrastruktur och grön tillväxt.

Milano

Mälardalsrådets elfte internationella studieresa gick till Milano den 31 januari-2 februari 2024.

Reserapport Milano 2024
Programbok Milano 2024

Italien är en av Sveriges viktigaste handelspartners och har varit så under lång tid. De senaste åren har handelsutbytet mellan Italien och Sverige ökat kraftigt. 2022 exporterades varor och tjänster för 60 miljarder kronor. Importvärdet uppgick till 58 miljarder kronor.

Milano är Italiens näst största stad och centrum för ett storstadsområde som räknas till Europas största. Milano är huvudstad i regionen Lombardiet, som är Italiens ekonomiska motor och industrinav. Staden jämförs ofta med andra ekonomier på stadsnivå men dess dynamik är kopplad till den större regionen, Grande Milano. Regionen har en flerkärnestruktur med funktionella samband som går utöver den traditionella kärna-periferistrukturen.​

Här finns en etablerad samverkan mellan kommunerna i regionen, däribland kring nio teknologikluster där Milano spelar en central roll. Regionen har flera forum för att driva på utvecklingen inom dessa kluster. Universitet och högskolor i regionen bedriver utbildning inriktade mot klustren. Milano är ett finansiellt centrum och har flera framstående universitet inom ekonomi, där Bocconi universitet är högt rankat internationellt.

Särskilda satsningar görs på innovationscentret MIND (Milano Innovation District) som utvecklas på området där Expo 2015 hölls. Här samverkar privata aktörer, universitet, sjukhus, startups m fl kring teknikutveckling och utbildning.​ MIND är utformat för att vara en hållbar plats, med fokus på hållbara transporter, inslag av grönska och effektivt användande av energi.

I Milano pågår kontinuerlig utbyggnad av tunnelbanor och spårväg. Sedan november 2022 går det att åka tunnelbana till Milano Linate Airport där tunnelbanelinjen förbinder flygplatsen med stadens centrum. Den nya stationen Linate Aeroporto ligger några minuters promenad från flygterminalen. Kollektivtrafiksystemet är integrerat med storstadsregionen och andra städer, exempelvis Monza.

Det pågår flera projekt för att skynda på den gröna omställningen Bland annat finns Air and Climate Plan (PAC) som innehåller strategiska mål och verktyg för omställningen mot mer hållbar mobilitet och energianvändning. Även Milanos strategi för en resilient stad är central för att möta och hantera klimatförändringar. Det handlar bland annat om vattenanvändning och urbana värmeöar.​

Kopplat till hållbar mobilitet finns Milanos åtgärdsplan för att minska biltrafiken, Strade Aperte (öppna gator). Planen har beskrivits som den mest ambitiösa i Europa gällande att se på stadsplanering med nya ögon och omvandla markanvändning för biltrafik till utvecklade möjligheter för gång och cykel.

Även kulturellt har utbytet mellan Sverige och Italien varit starkt, från Heliga Birgitta till Birgit Nilssons triumfer vid La Scala i Milano. Idag fortsätter kulturutbytet, där besöks- och stipendieverksamheten vid Axel Munthes Villa San Michele på Capri är ett gott exempel.

Ambassadör Jan Björklund: Välkomna till Italien!

Ambassadör Jan Björklund. Foto: Wiktor Nummelin/TT.

Italien och Sverige har en lång tradition av goda förbindelser. Hur ser läget ut idag? Vilka är de aktuella frågorna i Milano och Italien och hur ser kopplingarna ut till Sverige och Stockholm-Mälarregionen? Ambassadör Jan Björklund möter upp delegationen och deltar i programmet.

Övergripande program

31 January
09.25 Flight departure from Arlanda
12:05 Arrival at Milano Linate
Metro to San Babila
13.15 Lunch at Fresco & Cimmino, Via Ugo Foscolo 4
Walk to Consulate of Sweden in Milan, Via Agnello 6

14.30-16.30 Welcome and Introduction to Italy, Milano and the region
Claudia Maria Terzi (Lega), Councillor for Infrastructure and Public Works, Lombardy Region
Vittoria Beria, Director Mayor’s Office, City of Milan

Jan Björklund, Ambassador of Sweden to Italy
Marco Frazzica, General Consul of Sweden in Milan

Introduction to the Council for the Stockholm Mälar Region – Mälardalsrådet
Jens Sjöström (S), Chair The Council for the Stockholm Mälar Region

Session 1: The urban planning and development of the city of Milan – Smart City and Triple Helix perspective
Urban planning and development, circular economy, energy, climate – Agenzia Mobilità Ambiente e Territori (AMAT)
Local transport system in Milan – Pietro Colombo, Business Development Manager, Azienda Trasporti Milanesi (ATM)
Smart city and Triple Helix cooperation – Mario Giordano, Member of committee of Milano Smart City Alliance and Head of Public & Government Affairs Italy, Signify
Q&A, discussions

Coffee & mingle

Session 2: The cross-regional and cross-municipal transport system, spatial and transport planning from the airports to the public transport system
Introduction to Region Lombardy and the public transport system – “Travel anywhere in Lombardy” – Carmine D’Angelo, General Director fo Infrastructure and Public Works, Lombardy region
Cross-regional train services and integrated mobility – connection and cooperation between Milan and other municipalities in the region – Leonardo Cesarini, Chief Commercial Officer, Trenord
Introduction to the airport system in Milan – Francesca Romano, Head of Airport Accessibility Planning, SEA, Milan Airports
Q&A, discussions
16:30    Closing remarks

16.45 Short tour: The history and renewal of Milano
17.30 Arrival and check in at the hotel NH Collection Milano Touring, Via Ugo Tarchetti 2
19.00 Walk to restaurant Osteria del Treno, Via S. Gregorio 46
Dinner with Swedish Ambassador Jan Björklund

1 February
08.00 Architectural tour to Bosco Verticale, “a home for trees that also houses humans and birds”

Pierfrancesco Sacerdoti, architect guide, accompanies the delegation

Bus transfer from Bosco Verticale to Milano Innovation District (MIND), Digital Bloom, Via Cristina Belgioioso 171

09.45-11.30
Session 1: Skills and Education at MIND
Delegation intro
PPP as a success factor for MIND – Mercedes Lucchini, International Relations Manager Arexpo
Innovation ecosystem at MIND – Diego Valazza, Business Development Director, Lendlease
Introduction to the local education initiatives to support the local labor market, educate, attract and retain talents:
Anchor universities – Polytechnic University and University of Milan – and their collaboration with public and private players at MIND – Prof. Antonella Baldi, Deputy Rector for Internationalisation, University of Milan
Brief introduction to the Italian education system
Quadruple helix model of innovation for education: how collaboration between the public, industry, civil society and academia helps meet the demands for skilled workers of the district’s tenants + case studies: MIND Edu, Social Innovation Academy, Laura Graziano, Fondazione Triulza
Q&A, discussions, reflections

11.30 Site tour, walk to the restaurant ”InGalera”, Via Cristina Belgioioso 120. A brief introduction to MIND social innovation initiatives (Programma2121) and lunch

14.00-15.00
Session 2: MIND – Milano Innovation District – ”a city of the future”
Introduction to MIND – story behind, development, key success factors:
Federated Innovation @MIND – a PPP to accelerate innovation – Francesco La Loggia/Evgenii Mateichik
Human Technopole – a national excellence in genomics research at MIND – Maria Grazia Magro, Head of Strategy and Scientific Affairs, Human Technopole
Case studies:
AstraZeneca
Startup acceleration programmes (Berkeley SkyDeck, Bio4Dreams, Seed4Innovation – Francesco La Loggia/Evgenii Mateichi

15.00
Session 3: Energy, sustainability and green transition
Overview of innovative sustainable solutions applied at MIND and impact on the area- Nadia Boschi, Lendlease.
Q&A, discussions, reflections

16.00 Visit to International Training and Research Center for the Restoration and Enhancement of Cultural Heritage Valore Italia at MIND

16.30 Bus departure to the hotel, passing by the future area of the Olympic Games 2026, Milano Santa Giulia
18.45 Walk to restaurant Locanda Perbellini Bistrot, Via Moscova 25

2 February
Meeting room at the hotel NH Collection Milano Touring
08.00-10.00 Education, business, culture – comparions between Sweden and Italy
Ulrika Hoonk, Doconomy
Anna Brännström, Istituto Culturale Nordico

Delegation’s reflections and summary of study trip

10.30 Bus transfer from hotel to Linate Airport
12.55 Flight departure
15.40 Arrival at Arlanda

Resefakta
Flyg
Onsdag 31 januari 09:25-12:05 Arlanda – Milano Linate direktflyg med SAS
Fredag 2 februari 12:55-15:40 Milano Linate – Arlanda direktflyg med SAS
Flygresan klimatkompenseras.
Tåg
Alternativ tas fram på förfrågan.
Hotell
NH Collection Milano Touring, Via Ugo Tarchetti 2, Milano.
Deltagaravgift
Ca 15 000 kr per person exkl moms. I avgiften ingår flygresa, konferensprogram, studiebesök, lokala transporter, enkelrum med frukost två nätter, två middagar, två luncher, lokala skatter. Deltagaravgiften faktureras i efterhand till angiven fakturaadress.

Anmälan
Anmälan görs via denna länk. Endast personlig inbjudan.

Frågor?
Kontakta Mälardalsrådet, Maria Nimvik Stern, tel 070-548 13 02

 

Wien – Världens bästa stad att leva i?

Mälardalsrådets tionde internationella studieresa för en triple helix-delegation gick till Wien den 11-13 maj 2022.

Wien placerar sig ofta bra i internationella undersökningar som mäter livskvalitet och attraktivitet. Under tio år har Wien toppat Mercer Quality of Living Ranking’s listor som världens bästa stad att leva i. Stort kulturutbud, ett väl utbyggt kollektivtrafiksystem och hög säkerhet är några av anledningarna.

Programbok Wien 2022
Reserapport Wien 2022

Program

11th of May

09.30 Flight departure from Arlanda
11.45 Arrival at Vienna Airport // 09.19 Arrival at Vienna Central Station
Bus transfer to the city

Welcome to the 10th study visit of the Council of the Stockholm-Mälarregion
Mr. Kristoffer Tamsons (M), Regional Minister for Transport of Region Stockholm and Chair of Council for the Stockholm Mälar Region

13.00-13.45 Lunch at Rathauskeller, Friedrich-Schmidt-Platz 1

14.00-16.30 Welcome and Introduction to Vienna at the City Hall
Introduction to Vienna as a city and a state. International competitiveness, Quality of life and the regional economic policy. The cooperation between Vienna and its surrounding regions and cities. The triple helix collaboration Vienna Economic Council.
Mr. Peter Hanke (SPÖ), Executive City Councillor of Finance, Business, Labour, International Affairs and Vienna Public Utilities
Mr. Nicolai Rodimov, Regional Manager, Vienna Business Agency

Smart City Vienna and the Climate Road Map
Mr. Thomas Madreiter, Director of Planning, Vienna

Vienna housing model
Mr. Kurt Puchinger, Senior Advisor for housing, Vienna

16.30 The history and renewal of Vienna
Guided city walk back to Hotel Ruby Lissi, Fleischmarkt 19, Laurenzerberg 2

18.30 Bus departure from hotel
19.00 Dinner at the Swedish Embassy, Liechtensteinstrasse 51

12th of May

08.30 Bus departure from hotel to Sofiensäle, Marxergasse 17

09.00-12.00 Skills and Education
Welcome and introduction to the Austrian education system – From vocational to academic higher education
Mr. Heribert WULZ, Deputy Director General for Higher Education
Mr. Eduard STAUDECKER, Head of Department for VET Politics
Mr. Stephan WABA, Deputy Head of Department for IT Didactics

Introduction to Technische Universität Wien and the OECD-project enhancing labour market relevance and outcomes of higher education (LMRO) of the European Union
Prof. Paul Mayrhofer, Dean of Academic Affairs of the faculty of Mechanical and Industrial Engineering

Supplying the Austrian infrastructure with skilled labour – What do we have in common and what can we learn from each other?
Ms. Urusula Bazant, Head of Division for Training and Education, ÖBB
Mr. Dieter Pichler, Managing Director FCP Fritsch, Chiari & Partner ZT GmbH

12.00 Lunch

13.00-15.30 Transport, Infrastructure and Cross Regional Planning
The public transport system of Vienna, Niederösterreich and Burgenland.
Mr Wolfgang Schroll, Managing Director VOR

Infrastructure planning of Vienna and its connection to the Smart City Strategy
Mr. Andreas Trisko, Head of Vienna’s Municipal Department of Urban Planning and Urban Development

The cross regional infrastructure collaboration between Vienna, Niederösterreich and Burgenland
Mr. Andreas Trisko, Head of Vienna’s Municipal Department of Urban Planning and Urban Development Ms. Renate Zuckerstätter, Manager SUM-Nord
Mr. Peter Zinggl, Head of Regional Planning for Burgenland

15.30 Transport with S7 S-bahn to Geiselbergstrasse station

16.00 Visit at Siemens’ Metro Factory in Vienna, Leberstrasse 34
Welcome, introduction and tour
Mr. Arnulf Wolfram, CEO, Siemens Mobility Austria
Ms. Kristina Nyquist, CEO, Siemens Mobility Sweden
Ms. Claudia Skerbinz, Head of Passenger Coaches, Siemens Mobility Austria
Mr. Paul Winkler, Director of Manufacturing Operations, Siemens Mobility Austria
Mr. Michael Leisgang, Plant Manager, Siemens Mobility Austria

17.30 Bus departure to hotel

19.00 Bus departure to restaurant
19.30 Dinner at Heurigen Martin Zimmermann, Armbrustergasse 5

13th of May

07.30 Walk // Bus departure from hotel to Gerstner Konditorei, Kärntner Strasse 51

08.00-10.00 Business and Culture – A Comparison Between Sweden and Austria
Mr. Paul Turac, President, Swedish chamber of commerce in Austria
Mr. Per Alriksson, Managing Director, Saab Aeronautics Austria
Ms. Lea Widén, President, Österreichisch-Schwedische Gesellschaft

Delegation’s reflections and summary of the study trip
Mr. Kristoffer Tamsons (M), Head of delegation

10.00 Bus departure to airport
12.25 Flight departure
14.45 Arrival at Arlanda

Olika resealternativ erbjuds:

Flyg
Arlanda – Wien 09:30-11:45 direktflyg med Austrian Airlines
Wien – Arlanda 12:25-14:35  direktflyg med Austrian Airlines
Flygresan klimatkompenseras.

Tåg
07:20-18:02 Stockholm-Hamburg
20:29-09:19 Hamburg-Wien

20:13-08:47 Wien-Hamburg
10:53-14:14 Hamburg-Fredericia
14:23-16:03 Fredericia-Köpenhamn
16:19-21:38 Köpenhamn-Stockholm

Tåg + flyg
Möjlighet finns även att ta tåg till Wien och flyg tillbaka till Stockholm.

Boende

Hotel Ruby Lissi

Deltagaravgift

Ca 10 000 kr per person plus kostnad för resa. Kostnad flyg ca 3000 kr/person. Kostnad tåg ca 9000 kr/person. Kostnad tåg till Wien + flyg tillbaka till Stockholm ca 6000 kr/person. Samtliga priser exkl moms. I grundavgiften ingår konferensprogram, studiebesök, lokala transporter i Wien, enkelrum med frukost två nätter, två middagar, tre luncher. Deltagaravgiften faktureras från Travel Team till angiven fakturaadress.

Anmälan

Anmälan görs via denna länk. Endast personlig inbjudan.

Reseinformation med anledning av coronapandemin

Resan planeras i enlighet med rådande regler kring pandemin. Läs här för mer information.

Frågor?

För mer information om programmet, kontakta Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådet, tel 070-548 13 02.
Har du frågor om resebokningen, kontakta Travel Team, tel tel 010-188 25 00, catharina@travelteam.se

Manchester – Storbritanniens norra huvudstad

Manchester ingår i det storregionala samarbetet ”Greater Manchester” med drygt 2,5 miljoner invånare. Staden är belägen i en av Storbritanniens mest tätbefolkade regioner, med flera stora städer inom några mils avstånd, bland annat Leeds, Liverpool och Sheffield. Inom åtta mils radie bor över 10 miljoner. Manchester har genomgått en resa från nedgången industristad till en attraktiv stad på frammarsch. Flera insatser ligger bakom Manchesters positiva utveckling, t ex bättre infrastruktur, fler internationella direktflyg och universitet med gott rykte. Nya storregionala infrastrukturprojekt som höghastighetsjärnvägen High Speed Two (HS2) kommer troligtvis att stärka Manchesters position ytterligare. Vad kan Stockholm-Mälarregionen lära av Manchester och det storregionala samarbetet? Vilka strategiska beslut och samarbeten ligger bakom framgångarna och vilka utmaningar kvarstår?

Programbok Manchester
Reserapport Manchester 2020

Program:

Tisdag 4 februari 
Uppstartsmöte (frivilligt) kl 19.30 Clarion Hotel, Arlanda (Sky City) med programgenomgång, mingelmat samt hotellövernattning
Medverkande: Martin Röshammar, journalist och författare till boken Liverpool vs Manchester

Onsdag 5 februari

Introduction to Greater Manchester
Greater Manchester’s Local Industrial Strategy – Designing and delivering an economy fit for the future
Driving Foreign Direct Investment and Job Creation – Manchester’s Inward Investment Agency (MIDAS)
Taking Manchester to the World 
Lisa Dale-CloughHead of Enterprise and Industrial StrategyGreater Manchester Combined Authority
Mike Blackburn, Chair of the Local Enterprise Partnership, Greater Manchester Combined Authority
Andrew ToolanHead of Strategic Partnerships, MIDAS
Victoria Braddock, Director of International Marketing, Marketing Manchester 

Shaping the Future of the Greater Manchester City-Region
Andy Burnham, Mayor of Greater Manchester

Manchester’s Urban Revival
Sir Richard Leese, Leader of Manchester City Council

Northern Powerhouse – The voice of business and civic leaders across the North
Transport for the North – Strategic investments in transports across the North
Manchester Airport – Sustainable Development Plan for the 3rd busiest airport in the UK
Tim Foster, Head of Economy, Transport for the North
Liz Goldsby, Senior Development Manager, Transport for Greater Manchester
Alexander Roy, Strategy Manager, Manchester Airport Group

Dinner at The Midland Hotel
Guests: Torbjörn Sohlström, Ambassador of Sweden, and Soren Tattam, Honorary Consul of Sweden

Torsdag 6 februari

Welcome to the University of Manchester
Professor Stephen Flint, Associate Vice-President

Widening Participation in the UK context utilising the examples of the University of Manchester’s activities and the Manchester Aim Higher partnership
Ms Stephanie Lee, Head of Widening Participation, The University of Manchester

Skills development and how industry contributes to curriculum development 
Ms Louise Walmsley, Director of Teaching, Learning and Student Development (Topic: employability and learning)
Professor Stephen Pettifer, Associate Dean for Teaching and Learning, Faculty of Science and Engineering (Topic: industrial advisory board for Computer Science)
Professor Cecilia Wong, Urban Planning (Topic: Preparing students for the requirements of urban infrastructure and planning)
Ms Katy Woolfenden, Head of Teaching, Learning and Students, John Rylands University of Manchester Library (Topic: My Learning Essentials)

Research and innovation infrastructure from a University of Manchester perspective
Professor Stephen Flint, Associate Vice-President
Andrew Wilkinson, Chief Executive, University of Manchester Innovation Group (UMI3)
Dr Hui Wang, Business Engagement Manager
Professor Paul Townsend, Associate Dean Business Engagement, or Dr Kathryn Boylan, Director of Operations (Manchester Molecular Pathology Innovation Centre), Faculty of Biology, Medicine and Health

N8 Partnership – Collaboration of the eight most research intensive Universities in the north of England
Dr Nick Goldspink, N8 Partnership Manager

The History and Renewal of Manchester
Bus/walking tour with Jonathan Schofield, author, broadcaster and renowned tour guide

Dinner 

Fredag 7 februari

MediaCity – an international hub for technology, innovation and creativity
BBC – a move that created the second-largest cluster of digital and creative business in Europe
Adrian Mills, General Manager BBC North
Stephen Wild, Managing Director Media City/Peel Holdings

Salford Smart Strategy – new digital strategy and the launch of a Smart City Accelerator
The Landing – technology enterprise incubator for high-growth companies at the heart of MediaCityUK

Paul Dennett, City Mayor of Salford
Jon Corner, Chief Digital Officer & Chief Executive of The Landing

Guided tour of The Landing

Reflections and summary of the study trip

 

Datum: onsdag 5 februari-fredag 7 februari 2020
Uppstartsmöte (frivilligt): tisdag 4 februari kl 19.30 Clarion Hotel, Arlanda (Sky City)

Flygtider:
Onsdag 5 februari: Arlanda – Manchester 07.35-09.05 direktflyg med SAS
Fredag 7 februari: Manchester – Arlanda 18.35-22.00 direktflyg med SAS

Boende:
The Midland Hotel, 16 Peter Street, Manchester

Deltagaravgift:
Ca 12 000-14 000 kr per person (beroende bl a på deltagande 4 februari, se ovan) exkl moms. I avgiften ingår konferensprogram, studiebesök, flygresa tur och retur, lokala transporter i Manchester, enkelrum med frukost två nätter, två middagar, tre luncher. Resan är en paketresa vilket innebär att deltagaravgiften är fast. Deltagaravgiften faktureras från Travel Team till angiven fakturaadress.

Frågor?
För mer information om programmet, kontakta Maria Nimvik Stern, Mälardalsrådet, tel 070-548 13 02.
Har du frågor om resebokningen, kontakta Travel Team, tel 021-41 00 25, kongress@travelteam.se

Varmt välkomna!

Berlin 2018

Syftet med Mälardalsrådets studieresor är att bidra till att stärka regionens internationella konkurrenskraft, bidra till det strategiska arbetet och relationerna mellan politik, näringsliv och akademi samt skapa internationella kontaktytor. Ledande företrädare för politik, näringsliv och akademi med intresse att utveckla Stockholm-Mälarregionen inbjuds att delta.

Fördjupningsområden

  • Kreativa Berlin
  • Arbetsmarknad och integration
  • Talangattraktion och relationer
  • Kunskapsintensiva Berlin
  • Hållbar mobilitet

Reserapport Berlin
Delegation Berlin

Läs mer om programmet. 

Under 2015-2016 tittar vi på världsstaden Amsterdam och den framgångsrika Utrechtregionen i Nederländerna. En delegation bestående av ledande representanter för politik, akademi och näringsliv var i Amsterdam och Utrecht den 10-12 februari 2016.

Vi såg att holländarna är experter på samverkan mellan politik, akademi och näringsliv. De är modiga och de får saker att hända. Man är ett föredöme när det kommer till infrastrukturlösningar med sömlösa övergångar mellan trafikslagen – du kan ta din cykel till tågstationen och du har tillgång till en smidig parkeringslösning.

De ligger långt före oss inom cirkulär ekonomi. Med cirkulär ekonomi menas bland annat att man redan från början, när en produkt designas tänker in hur materialet kan återanvändas. Istället för att tänka linjärt – produktion, användning, släng – så tänker man cirkulärt, från vagga till vagga, istället från vagga till graven.

Det var också inspirerande att lära mer om hur de tänkte kring innovation inom vården.

Reserapport Amsterdam- Utrecht
BRIEFING BOOK_LR

Annan information kopplad till resan:

PROGRAM OCH DELTAGARLISTA

Bilder

Andra aktiviteter

Tillsammans med tjänstemän från våra medlemmar deltog vi på ECOMM, en europeisk konferens om hållbar mobilitet som 2015 ägde rum i Utrecht. Vi anordnade ett seminarium i Almedalen tillsammans med Nederländernas ambassad: Developing Sustainable Urban Regions – Inspiration from the Amsterdam & Utrecht Approach.

Om Amsterdam och Utrecht

Creativity – Innovation – Commercial Spirit: Metropolen Amsterdam
Allt sedan landets gyllene århundrade, 1600-talet, då landet fullständigt blomstrade tack vare den globala handeln har Amsterdam varit en internationell smältdegel. Idag härstammar mer än hälften av stadens befolkning från andra länder. Tiderna har förändrats och den globala konkurrensen hårdnar. Amsterdam svarar med att profilera sig tydligare, skapa en av de snabbast växande flygplatserna i Europa och ligga i framkant för samverkan och smarta lösningar till den växande stadens utmaningar.

Healthy Urban Living: Utrecht – konkurrenskraftig universitetsstad
Utrecht är en universitetsstad som två gånger rankats EU:s mest konkurrenskraftiga region. Universitetet är regionens ekonomiska drivkraft. På universitetsområdet har man byggt en science park, med fokus på Life Science och hållbarhet, där politik, akademi och näringsliv arbetar tätt tillsammans för att utveckla regionen och stå sig i den internationella konkurrensen. Staden är även en knutpunkt för den nederländska infrastrukturen och är hem för över 100 000 cyklister. De arbetar ständigt för att möta de utmaningar som det för med sig. Cyklandet ökar, som i vår region, med en rasande fart.

Reserapport, lärdomar och reflektioner

Vilken historia berättar vi? Den frågan ställde sig Paul Pettersson, prorektor på Mälardalens högskola, med anledning av att var vi än kom på vår studieresa i London berättades ungefär samma historia om staden, ur olika perspektiv.

– Detta är storytelling när den är som bäst. Man visar sin stolthet, sa Erik Weiman, Landstingsstyrelsens ordförande i Uppsala län.

London är en av världens mest attraktiva storstadsregioner. Varför är det så och hur gör man? Ledande representanter från politik, akademi och näringsliv från regionen åkte till London för att ta reda på mer.

”In the beginning it was very messy”

Orden är Liz Meeks och beskriver situationen i London när man efter femton år utan regionalt styre skapade Greater London Authority (GLA). GLA samlar Londons 32 stadsdelar (boroughs) och City of London och ansvarar för den strategiska förvaltningen. Framförallt i näringslivet tyckte man att det var oklart vem som ledde London. Bland annat därför tillsattes en borgmästare.

– We looked for a personality larger than life, berättar Liz Meek.

Meek är nu ordförande på tankesmedjan Centre for London och var en av nyckelpersonerna bakom skapandet av GLA.

GLA planerar för att möta den växande befolkningens behov. Man identifierar utvecklingsmöjligheter, sen går det undan. Olle Zetterberg, VD för Stockholm Business Region var imponerad över hur man har lyckats förenkla processen att ta fram Londons regionala utvecklingsplan. Zetterberg reflekterar:

– Kan vi i storstadsregionerna fortsätta med det kommunala planmonopolet som det ser ut idag?

GLA – Further Alterations to the London Plan 2014

”It’s always about people”
Sir Robin Wales, borgmästare i Newham Council

I östra London ligger stadsdelen Newham där stora delar av OS utspelade sig sommaren 2012. Just hur London planerade att använda OS-satsningen till att utveckla eftersatta stadsdelar som Newham gjorde att man fick spelen. Borgmästaren i Newham, Sir Robin Wales, spelade en viktig roll i att dra nytta av utvecklingsmöjligheterna i och med OS.

– Vi kan lära mycket av ledare som känner igen och kan utnyttja hävstänger som dessa, sa Maria Rankka, VD för Stockholms Handelskammare.

Irén Lejegren, ordförande i Regionförbundet Örebro höll med:

– Vilka otroliga exempel på politiskt ledarskap!

Stockholm-Mälarregionen kan bli en regional hub

SEB har funnits i London sedan sextiotalet och är en etablerad aktör i världens mest internationella finansdistrikt. Sir Roger Gifford har jobbar på banken sedan 1982. Gifford tycker att Stockholm-Mälarregionen har potential att utveckla sin finansmarknad och bli en regional hub:

– You could find your specialty – energy, IT, paper, forest – and do financial services on the top of the industrial excellence. That would bring more business to the city.

SEB – LONDON AS A FINANCIAL CENTRE and SEB’s role in it

En region – en studieort

Erik Weiman, lanstingsstyrelses ordförande i Uppsala län konstaterade att vi reser utomlands för att kunna reflektera om oss själva. Detta stämde inte minst in på samarbetet med akademin. Gruppen insåg att vi har kommit en bit på vägen i samverkansfrågor mellan samhälle, akademi och näringsliv. En stor förbättringsmöjlighet är att tydligt marknadsföra Stockholm-Mälarregionen som en studieort.

Kevin McCarthy på Londons officiella PR-organisation, London & Partners jobbar med samverkan med universiteten och internationella studenter. McCarthy berättade att många utländska studenter vet att utbildning i London står för kvalitet, men samtidigt känner man ofta inte till vilka olika universitet man kan välja emellan.

– Tänk om vi kunde skapa en portal – University of Scandinavia, sa Love Ekenberg, dekan på Stockholms universitet.

Presentation: Introduction: London_and_Partners

Presentation: Universities in London

Presentation: Kingston University overview-

Vad hände sen?

Ja, vad är benchmarking, och hur kan man jobba vidare med de lärdomar som dragits? Den 6 mars anordnade Mälardalsrådet ett seminarium för att bryta viktiga slutsatser från resan. Sedan kommer Mälardalsrådet att tillsammans med deltagarna på resan undersöka vilka spår som regionen kan arbeta vidare med för att bli mer internationellt konkurrenskraftig och attraktiv.

Mälardalsrådet anordnade även ett seminarium på promotionbåten för att ytterligare kommunicera dragna lärdomar så att fler kan använda dem i sitt arbete med regional utveckling.

Lärdomarna från Münchenregionen:

– Näringsliv och universitet driver på samverkan
– Problemlösning i fokus när man samverkar
– Man tar initiativ, alla “gör affärer” med alla

Frågor och svar om Benchmarking München 2012

Hur står sig Stockholm-Mälarregionen mot Münchenregionen? På pappret ser vi jämstarka ut. Men Münchenregionen är mer robust. De har övertag när det gäller ekonomisk bredd i näringslivet. Långt fler medelstora och globala företag. Det är en kapitalstark region, med finansiell bas i försäkringsbranschen men även banker och riskkapitalföretag. Bildningstraditionen är stark.

Hur fixar de sin kompetensförsörjning? Delvis samma problem som vi har. Men fler slutför sin utbildning med godkända betyg. Fler har postgymnasial utbildning och de tekniska universiteten har inte svårt att rekrytera studenter. Bland annat för ett gediget samarbete med gymnasieskolor. Dessutom har de lägre arbetslöshet, inte minst ungdomsarbetslösheten som är rekordlåg med 2,8 procent.

Och innovationskraften? Forskningen står stark, både finansiellt och vad gäller infrastrukturen för forskning. Globalt starka företag i kombination med högt rankade universitet borgar för det. Men också att de har forskningsinstitut som Max Planck och Fraunhofer, som ligger närmare marknaden.

Vad beror Münchenregionens framgång på? Dels historiska förklaringar. Men den tydligaste skillnaden i förhållande till vår egen region är att näringslivet och även universiteten driver på samverkan. Universiteten är entreprenöriella, globala och lokala samtidigt.

Vad är det som utmärker samverkanskulturen? Aktörerna vågar ställa krav på varandra och de är tydliga med vad de förväntar sig få ut av samverkan. Samverkan inom utbildningsområdet är inte beroende av goda exempel eller eldsjälar. Utan här finns systemsyn. För infrastrukturens genomförande har Bayern en central roll för att samla och samordna parterna. Men viljan att bidra kommer från lokal och regional nivå.

Och kollektivtrafiken då? Deras idé sedan 1972 är “One network, one timetable, one ticket”, trots att det är många operatörer, 50 kommuner, 8 landkreis och Freistaat Bayern som tillsammans tillhandahåller servicen. Till ytan är den gemensamma kollektivtrafikregionen lika stor som Stockholms län, men den servar nästan 3 miljoner. Och det finns önskemål om att utvidga regionen, men ännu inget konkret förslag. Här finns det anledning att följa utvecklingen i München med tanke på vår egen situation och arbetet i En bättre sits.

Är de lika framgångsrika med infrainvesteringar? Nytt stort paket för nya bansträckningar och bättre sammankopplingar mellan flygplatsen och det nationella tågnätet är på gång. Dessutom pågår ett samarbete mellan BMW och staden München och en mängd andra privata företag och borgmästare om hur rörligheten ska utvecklas. Inzell-initiativet heter den arenan.

Vad blir den främsta lärdomen av Benchmarking München 2012? Att gå från ord till handling kan man göra på många vis. Men det som imponerar i München är att man inte är så beroende av staten för att driva utvecklingen framåt i sin region. Man tar för sig på egen hand. Aktörerna ser sig också som del i samma system. Alla “gör affärer med alla”, företag med politiker och universitet med företag osv.

Ladda ner:

Reserapport_Benchmarking_München_2012

Benchmarking_München_2012_Program_och_deltagarlista

Inför och under resan bloggade Mälardalsrådet.

För mer information kontakta:
Emmy Ahlstedt
0732-54 22 83
emmy.ahlstedt@malardalsradet.se

Den 13-15 januari, 2010 genomfördes regionens fjärde benchmarkingresa, Benchmarking Helsinki. Ett skolsystem där eleverna presterar med spets utan att tappa bredd, en framsynt innovationspolitik som sedan decennier varit politiskt topprioriterad och som nu resulterat i ett innovations-universitet är några av de finska framgångarna som hade väckt vår nyfikenhet. Delegationen studerade också samarbetet mellan näringsliv, politik och akademi i regionen.

Programmet för Benchmarking Helsinki togs fram i samarbete med handelskamrarna i Stockholm-Mälarregionen, Stockholm Business Alliance och Stockholms akademiska forum. Ca 30 ledande företrädare för akademi, politik och näringsliv deltar.

Benchmarking Helsinki var Stockholm-Mälarregionens fjärde benchmarkingresa sedan 2005. Tre benchmarkingresor har tidigare genomförts, till Seattle 2005, till Dublin/Irland 2007 och till Singapore och Kuala Lumpur 2008. Totalt har 100 personer deltagit i benchmarkingresorna.

Ladda ner:

Reserapport_Benchmarking_Helsinki2010

Benchmarking_Helsinki_2010_Programme_and_participants

Ledare från näringsliv, politik och akademi
Benchmarking Singapore & Kuala Lumpur vände sig till ledande företrädare för näringsliv, politik och akademi från Stockholm-Mälarregionen.

Bland deltagarna fanns bl a Harriet Wallberg Henriksson, rektor Karolinska Insitutet, borgarråden Ulf Kristersson och Ewa Samuelsson, Stockholms stad, kommunstyrelseordförande Elisabeth Unell från Västerås, Christer Henebäck VD BAE Systems Bofors, Kerstin Lindberg Göransson, flygplatsdirektör LFV Arlanda, Klas Wåhlberg, VD Bombardier, Merit Israelsson, VD, Handelskammaren i Mälardalen, Ulf Sandmark, VD Electrum mfl.

Sing-KL_2008_program_och_deltagarlista

Delegationsledare var Erik Weiman (m), vice ordförande i Mälardalsrådet och landstingsstyrelsens ordförande i Uppsala och Ingela Nylund Watz (s), vice ordförande i Mälardalsrådet och oppositionslandstingsråd Stockholms läns landsting.

Ett brett program om internationell konkurrenskraft
Benchmarkingresorna är annorlunda än vanliga studieresor. Utgångspunkten tas i utmaningarna i vår egen region. Genom att spegla vår egen region i andra framgångsrika storstadsregioner, den här gången Singapore & Kuala Lumpur, får vi perspektiv på utvecklingen i Stockholm-Mälarregionen. Det interna informations- och diskussionsutbytet i den brett sammansatta delegationen har en viktig roll.

Programmet för Benchmarking Singapore & Kuala Lumpur satte bl a fokus på:
– Singapores roll som hub i Sydostasien för handel, logistik och finansiella tjänster
– Singapores målmedvetna satsningar på FoU, inte minst inom life science
– Det mångkulturella samhället i Malaysia
– Hur stadsplanering och sk “landmarks” i Kuala Lumpur använts som ett verktyg för internationell attraktionskraft

Programmet togs fram i samarbete med aktörer i Singapore och Kuala Lumpur bl a ambassaderna, och på hemmaplan med bl a Karolinska Institutet.

Aktiviteter inför resan
Den 29 april hölls ett seminarium om Singapore som handlade om Singapores roll som ekonomisk hub, satsningarna på FoU och den demokratiska situationen i Singapore. Läs mer här.

Den 6 oktober inbjöds delegationen till Malaysiska ambassaden för en briefing av Malaysias ambassadör H.E. Dato’ Kamarudin Mustafa.Läs mer om besöket i resans blogg.

Benchmarking Dublin & Ireland

I april 2007 genomfördes Benchmarking Dublin & Ireland med drygt 50 deltagare från handelskamrarna och företag som Skanska, Volvo, BAE Systems och Swedbank, universitet, högskolor och forskningsparker som Kista, STUNS och Stockholm Science City och ledande politiska företrädare från regionens kommuner, landsting och regionförbund. Delegationen leddes av Kristina Axén Olin, finansborgarråd i Stockholm och tillika Mälardalsrådets ordförande. I fokus för programet stod Irlands ekonomiska framgångar de senaste 25 åren och ambitionerna att nu ta steget från att vara en tillverknings och tjänsteekonomi till att bli en ledande kunskapsnation i Europa år 2013. De högt ställda målsättningarna imponerade och inspirerade. Men det kanske mest slående var hur Irländarna, liksom “the Seattleites” alla berättade samma story. Storyn om var regionen kommit från, och vart den är på väg.

Med fokus på Irlands ekonomiska utveckling
Irlands ekonomiska resa de senaste 25 åren imponerar. Från att ha varit Europas problembarn har man tagit sig upp i välståndsligan och ligger nu bland de högsta i Europa. Med en välmående medelklass har konsumtionen skjutit fart, bostadspriserna rakat i höjden och infrastrukturen haft svårt att hänga med i svängarna. Men Irland känner också tydligt av den globala konkurrensen, och har därför kursen för nästa språng utstakad; att bli en ledande kunskapsnation i Europa år 2013.

Ladda ner:

Annual_Competitiveness_Report 2006

Benchmarking_DublinIreland_Programme_and_Participants

Challenges_for_the_Dublin_Region

Irelands_Economic_growth

Irelands_Economic_performance

Reserapport_Irland

Knowledge_Economy

The_Docklands_Project

Seattle

Syftet med resan var att testa konceptet International Study Missions som egentligen handlar om två saker; strategisk regional benchmarking internationellt och att stärka relationerna mellan viktiga aktörer i den egna regionen.

I september 2005 genomfördes Stockholm-Mälarregionens pilotresa. Den gick till Seattle som liknar vår region; befolkningsmässigt ungefär lika stor, starka IKT- och Biotech-kluster. Seattle har sedan 12 år tillbaka arbetat efter konceptet International Study Mission. Programmet handlade om näringslivsutveckling, FoU, internationella kommunikationer och inte minst, konsten att mobilisera en region kring en gemensam strategi!

Ett brett deltagande
33 personer deltog under ledning av Kristina Axén Olin, då oppositionsborgarråd i Stockholm och Mälardalsrådets ordförande. Bland deltaagarn fanns bl a Microsoft, Skanska, SAS, KTH, Stockholm BioRegion, STUNS, Vetenskapsstaden, Stockholms hamnar, Stockholm Arlanda och politiker och tjänstemän i regionen.

Under 4 ½ dag på plats hade deltagarna ett fullmatat program med fokus på internationell konkurrenskraft och samspel mellan politik, näringsliv och akademi.

Lärdomar från Seattle
Idag är det hjärnorna som är den viktigaste råvaran. Och den framtida råvaran flyttar till de mest attraktiva platserna. Platser där teknik, talang och tolerans får utrymme och stimulans. Det fanns en medvetenhet i Seattle och man hade insett platsens betydelse i den globala ekonomin, oavsett om man kommer från Boeing, Tacoma stad eller universitetet!

Stoltheten över den egna regionen var påtaglig vart än man kom. Man var stolt över sina universitet, sina företag med internationellt kända företagsnamn som Microsoft, Boeing och Starbucks, sitt skandinaviska arv, sin internationella orientering med fokus på Kina och Asien och en nybyggd internationell flygplats, sin forskning och utveckling med tre Nobelpristagare de senaste 15 åren och miljarddonationer från traktens söner och döttrar som återinvesterat sin förmögenhet i den egna regionen. Det här kände alla till, och alla sa samma sak.

Att skapa en gemensam positiv självbild som omfattas av alla är något att lära för Stockholm-Mälarregionen. Stockholm – The Capital of Scandinavia är början på ett gemensamt varumärke för regionen!

Nästa steg
Utvärderingen visade att Benchmarking Seattle gav flera önskade resultat, däribland ökad insikt om Stockholm-Mälarregionens utmaningar i en globaliserad ekonomi, förnyade och förbättrade kontakter mellan de som deltog i resan och flera fördjupade kontakter med aktörer i Seattle. En ny International Study Mission planeras genomföras 2007.

Ladda ner:

Final_Programme

ResedagbokSeattle

Seattlelärdomar